طرح تعریض کمربندی یاسوج نیازمند ۸۰۰ میلیارد تومان اعتبار
تاریخ انتشار: ۹ بهمن ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۶۳۱۹۱۹
محمد راستا در حاشیه بازدید امروز استاندار و جمعی از مسولان استانی از کمربندی یاسوج با بیان اینکه در سال گذشته چهار و نیم کیلومتر این محدوده تعریض شد گفت: ۷ کیلومتر دیگرآن هم اکنون در دست اجراست.
وی با اشاره اینکه ۵۰۰ میلیارد تومان برای تملک اراضی این محور ارتباطی نیاز است، افرود: این محور یکی از قطعات جاده یاسوج_بابامیدان است که در سفر دوم رئیس جمهور به استان برای آن اعتبار در نظر گرفته شده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
راستا ادامه داد: در مجموع هم اکنون برای توسعه، تعریض و تکمیل مسیر باقیمانده این کمربندی ۸۰۰ میلیارد تومان اعتبار نیاز است.
استاندار کهگیلویه و بویراحمد در این بازدید بر تسریع در تکمیل این طرح به ویژه ایجاد تقاطع غیرهم سطح در محدوده چنارستان تاکید کرد.
علی احمد زاده با بیان اینکه بخشی از این محور در سال گذشته به بهره برداری رسید، ادامه داد: در این جاده تصادفات زیادی رخ می‌دهد و اهالی روستای چنارستان انتظار دارند تعریض این طرح و احداث تقاطع غیرهم سطح سریعتر انجام شود..
محمد روستا معاون عمرانی استاندار هم گفت: از راهداری خواسته شده است تا به طور موقت پل عابر پیاده و همچنین دوربین‌های ثبت تخلف و نظارتی در این محدوده نصب شود.
فرمانده پلیس راه استان هم با بیان اینکه بیشترین تصادفات عابر پیاده و حتی خودرو‌ها در این محور اتفاق می‌افتد، گفت: انتظار می‌رود برای کاهش تصادفات، در احداث تقاطع غیرهم سطح سریعتر اقدام شود.
سرهنگ دانایار با بیان اینکه چند مدرسه ابتدایی و راهنمایی در دو طرف این محور وجود دارد، افزود: مشکل این جاده با پل هوایی پیاده رفع نمی‌شود و نیاز هست که مسئولان استانی نگاه ویژه‌ای به آن داشته باشند.
باشگاه خبرنگاران جوان کهگیلویه و بویراحمد یاسوجمنبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: کهگیلویه وبویراحمد کمربندی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۶۳۱۹۱۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تکمیل جاده سربند- مشگین‌شهر نیازمند یک هزار و ۵۰۰ میلیارد ریال اعتبار است
علی یوسف‌زاده گفت: امسال تکمیل آخرین ابنیه فنی شامل نصب یک دستگاه پل خاص با یک دهانه ۴۴ متری ، آسفالت لایه دوم و نصب علایم ایمنی و خط‌کشی ۲۰ کیلومتر اول از مسیر سه‌راهی سربند - مشگین‌شهر با تامین منابع مالی مورد نیاز جزو برنامه کاری این اداره کل می‌باشد.
معاون مهندسی و ساخت راه و شهرسازی استان اردبیل با اشاره به احداث ۲۰ کیلومتر دوم سربند –مشگین‌شهر افزود: در ۲۰ کیلومتر دوم این مسیر همزمان با عملیات خاکی ، ابنیه فنی در سطح ۶.۵ کیلومتر اول اجرا می‌شود.
او با قدردانی از تلاش‌های پیمانکار و عوامل اجرایی این طرح اظهار کرد: با وجود بدهی اداره کل راه و شهرسازی به پیمانکاران ، عملیات اجرایی پروژه سربند- مشگین‌شهر با یک هزار میلیارد ریال فعال بوده و در صورت تامین منابع مالی و تخصیص اعتبار لازم ، با تکمیل و بهره‌برداری این طرح شاهد افزایش ایمنی تردد در این مسیر خواهیم بود.
یوسف‌زاده با بیان اینکه هم‌اکنون ۱۱۵ دستگاه ماشین‌آلات سنگین و نیمه‌سنگین با ۱۷۸ نفر نیروی انسانی در این طرح فعالیت دارند ، افزود: جاده سربند – پارس‌آباد و سربند- مشگین‌شهر از جاده‌های حادثه‌خیز استان است که با تلاش پیمانکاران در مراحل اجرا و تکمیل قرار گرفته و انتظار می‌رود با اختصاص اعتبارات به‌موقع تمام طرح‌های بزرگراهی شمال استان شتاب بیشتری بگیرد.
او هزینه احداث هر کیلومتر بزرگراه را ۳۰۰ تا ۳۵۰ میلیارد ریال اعلام کرد و گفت: برنامه اصلی احداث ۳۰۰ کیلومتر بزرگراه در جاده‌های پرتردد و حادثه‌خیز استان است تا با تکمیل آنها ایمنی جاده‌ها ارتقا یافته و از میزان تصادفات جاده‌ای کاسته شود.
باشگاه خبرنگاران جوان اردبیل اردبیل
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»